På Holtet stasjon med den første lille stasjonsbygning til høyre. Mellom trikken og huset til venstre kom senere bygning med bank og post . Det var Christiania Sparebank. Senere var det også kontorer for Ekebergbanen i bygget.
Gammel og ny tid møtes i 1917. Her er det hest og kjerre som venter på at elektrisk trikk skal krysse veien. Bildet er tatt på Holtet og viser i bakgrunnen fra venstre mot høyre: Skolen, skomakerverksted, mørk villa som ble bankbygning med Akers Sparebank. I mange år var det fortsettelsen som het Sparebanken Nor som nå er nedlagt. Den gamle trevillaen er inni huset som er påbygget i flere etapper.
Kongsveien på nedsiden av Jomfrubråten. Mange gikk til og fra byen da de syntes trikketaksten var i høyeste laget. Til å begynne med var det ingen andre alternativ. Senere kom bussen (Nordstrandsruten ofte kalt Skullerudbussen).
Kongsveien på nedsiden av Sjømannskolen. Her er bil, elektrisk trikk og hest med kjerre på vei til byen.
Månedskort fra 1928.
I krigsårene 1940 til 1945 befordret banen mange mennesker med en topp i 1944 på over 8 millioner passasjerer. (Normalt lå antallet på ca 3 millioner fra 1926)
EB trikk/buss. EBtrikk 1. EB trikk 2. EB trikk 3. EB trikk 4. EB diverse 1.
